NetLiner Haaren

[pascal07]

Hallo AVV-Team,

beim NetLiner Haaren werden in der App keine Abfahrten angezeigt bzw. Verbindungsvorschläge die keinen Sinn ergeben.

Es fehlen irgendwie auch die gesamten NetLiner-Spots in Haaren.

Viele Grüße
Pascal

[Thomas (AVV)]

Hallo Pascal,

mir ist nicht klar, wie Du den ersten Screenshot erzeugt hast. Die Verbindung aus dem zweiten Screenshot erscheint mir hingegen sehr sinnvoll zu sein, da OL1 und Netliner m.W. mit demselben Fahrzeug gefahren werden.

Viele Grüße

Thomas

[pascal07]

Hallo Thomas,

das erste Screenshot kann man per Zufall erzeugen. Auf der Live Map blopt öfters am Tag der NetLiner am Prager Ring auf. Meistens für wenige Sekunden nur. Wenn man den NetLiner markiert, landet man nach wenige Sekunden im Meer.

Müsste es nicht eigentlich so sein, dass der NetLiner auf der Karte angezeigt wird, wie in den anderen Gebieten.

Problem bei der Verbindungssuche ist, das fast nie Verbindungen angezeigt werden. So wird angezeigt das wenn der Ortsbus nicht fährt, man nur zu Fuß gehen kann.

Viele Grüße
Pascal

[pascal07]

Eigentlich müsste es doch so sein, dass "fiktive Fahrten" angezeigt werden.

[Thomas (AVV)]

Hallo Pascal,
die anderen Netliner-Verkehre kommen über Dummy-Fahrten in die Auskunft. Sprich, eine Linie mit festem Fahrplan und festem Linienweg. In Monschau geht es gut, da die Topographie einen festen Fahrweg vorgibt. Bei den anderen Verkehren mit etwas gutem Willen. In Haaren aber nicht wirklich.

Daher wird für diesen Verkehr ein flächiger Bedarfsverkehr modelliert. Es gibt ein Polygon für das Bedienungsgebiet, eine Liste von Haltestellen im Bedienungsgebiet und ein Liste von definierten Umsteigepunkten. Auf Basis eines GIS-Routings, konfigurierbaren festen und variablen Fahrzeitzuschlägen, Pufferzeiten und Mindestabständen zum Linienverkehr werden Fahrten im Minutenabstand gerechnet. Dargestellt werden identischen Fahrwege allerdings nur alle 20 Minuten.

Ich habe an die Parameter jetzt noch etwas weiter reduziert. Der Netliner sollte nach dem nächsten Datenupdate noch häufiger erscheinen. Die Darstellung in der Livemap macht überhaupt keinen Sinn. Wahrscheinlich muss da noch die Serverkonfiguration angepasst werden.

Viele Grüße

Thomas

[pascal07]

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Erklärung. Ich habe mich schon ziemlich lange gefragt warum der NetLiner Haaren nicht dargestellt wird. Ich dachte immer der NetLiner Haaren, wäre gar nicht eingepflegt, da bei den Verbindungsvorschlägen der NetLiner sehr selten angezeigt wurde.

Dies erscheint mir im Nachhinein aber auch logisch, das in Haaren keine Nachbildung von Linien möglich ist.

Können durch diese Konfiguration in der Auskunft auch die Netliner-Spots nicht in der Map dargestellt werden/als Haltestellen angezeigt werden?

Auch von NetLiner Spots wird oft angezeigt, dass man zu Fuß gehen muss, wird sich wahrscheinlich dann im nächsten Datenupdate ändern.

Viele Grüße
Pascal

[Thomas (AVV)]

Hallo Pascal,
ich habe jetzt drei Tickets bei unserem Hersteller erstellt:
- Darstellung Bedarfsverkehr in der Livemap
- Ausgabe Bedarfsverkehr auch im Binnenverkehr
- Realgraph Fahrplanbasierter Bedarfsverkehr (AST Jülich)
Bis Du Ergebnisse siehst, kann es etwas dauern, da die Software des Produktivsystem normalerweise nur im Rahmen fester Releasezyklen vier mal pro Jahr aktualisiert wird.

Für den Netliner Haaren habe ich eine Dummy-Fahrt erstellt. Darüber sollten auch die Spot-Haltestellen auf der Karte erscheinen. Durch geänderte Parameter erscheint der Netliner Haaren (zumindest bei Umsteigeverbindungen) deutlich häufiger.
Viele Grüße
Thomas

[pascal07]

Hallo Thomas,

vielen Dank für die Behebung der Probleme bzw. auch der Weiterleitung an den Hersteller.

Viele Grüße
Pascal

[pascal07]

Hallo Thomas,

seit einigen Tagen werden die Netliner-Spots beim NetLiner Haaren nicht mehr angezeigt. Man kann Sie nur durch die Such-Funktion finden. Zudem wird bei den NetLiner Spots der Hinweis mit den Zuschläge angezeigt, obwohl es hier wie in Roetgen ist, das diese keine zusätzliche Gebühr verlangen.

Viele Grüße
Pascal